亚洲PTA或者将面对供给多余的成绩

  因为中国将正在2021年下半年停止新的产能扩大和没有断定的需要远景,给国际以及国内价钱带来压力,市场对于亚洲PTA价钱遍及看跌。

  亚洲(出格是印度)新一轮新冠疫情和因为集装箱充足激发的全世界物流应战的布景下,下半年的需要远景仍没有阴暗。

  虽然PTA远景看跌,但一些市场到场者将但愿寄予正在中国潜伏的运转速率调剂以及产能一般化上。同时,无效的疫苗推行能够会把持疫情,并鄙人半年发明一些价钱撑持。

  中国年夜范围的产能扩大对于利润组成了压力

  估计下半年中国将有合计660万吨/年的PTA新产能上线。逸盛石化的音讯人士称,该公司将经营两条新的PTA消费线,每一条消费线的产能为330万吨/年,此中一条消费线估计将于7月启动,而另外一条消费线能够正在2021年末摆布上线。

  除了此以外,2021年第一季度中国PTA新减产能为490万吨/年,而更早的2020年则添加了720万吨/年的产能。

  音讯人士称,这类麋集的产能扩大已经将中国PTA利润率拖入2020年末的负值地区,并能够鄙人半年继续上来。

  普氏数据表现,从1月至5月12日,中国国际PTA货品的PTA/PX价差均匀为335元/吨,远低于500-700元/吨的盈亏均衡程度。

  同期以美圆计价的货品的PTA/PX价差均匀约为93.66美圆/吨,此中以美圆计价的PTA价钱正在必定水平上遭到2021年终中国之外的国内供给告急的支持。虽然这一差价靠近亚洲PTA消费商凡是状况下的盈亏均衡程度,但高贵的醋酸副质料本钱给很多消费商带来了压力。

  一家中国PTA消费商透露表现,PTA利润率整体上处于降低趋向,鄙人半年时期能够会进一步紧缩,不外跟着短时间需要供给根本面的变革,利润率能够会偶然改进。

  一位买卖员透露表现,虽然PTA缺少根本面价钱支持,但价钱的相对走势取决于下游对于二甲苯以及下半年的油价。

  商业到场者但愿,中国会下调PTA的全体完工率,或者封闭合作力较弱的工场。正在这以后,PTA行业将可以应答年夜范围产能扩大以及利润率遭到挤压的场面。

  但是,有音讯称,产能公道化是一个临时景象,因而没有太能够鄙人半年发生年夜范围的消费变革。他们弥补说,因为各类缘由,自2020年末以来,共有约400万吨/年的中国PTA产能被封闭,并能够正在没有久的未来持续封闭。

  市场存眷印度需要和中国进口

  自2020年末中国完成自力更生、印度成为亚洲最年夜的PTA出口国以来,商业到场者正亲密存眷第二波疫情时期印度的需要。

  正在印度,固然市场到场者但愿第二波疫情能正在6月中旬摆布失掉改进,但聚酯财产链上的需要规复工夫还没有分明。

  音讯人士称,即便新冠病例因印度各邦的严厉封闭而增加,商业勾当的一般化以及需要的规复也能够要到下半年才会浮现。

  印度的新一波传染中缀了供给链以及人力供给,即便制作业正在封闭时期获准经营,印度能够还需求一段工夫才干回到正规。

  音讯人士称,一旦需要鄙人半年苏醒,印度国际PTA供给料将收紧。这能够会安慰印度国际的出口需要,但集装箱的充足以及运费高贵能够会按捺这类需要。

  两家亚洲消费商透露表现,除印度没有断定的需要外,亚洲PTA的远景正在很年夜水平上取决于中国新的PTA草创企业的停顿、潜伏产能公道化和中国方案正在2021年下半年进口几多。

  中国海关数据表现,往年2月以及3月,中国PTA进口辨别到达196592万吨以及338675万吨,创下延续新高,远高于2020年70565万吨的月度均匀程度。

  估计全部2021年全世界PTA市场仍将供过于求,招致价钱跌至靠近盈亏均衡程度。普氏剖析公司透露表现:“冬季需要能够会从PET范畴供给撑持,但是,聚酯财产链估计正在第四时度才会到达需要顶峰。正在全世界范畴内,约有30%的PTA被PET所耗费,而纤维则占65%。”

  一名制作商透露表现,除了非有货运以及税收劣势,不然很难与价钱有合作力的中国PTA货品合作。

  正在亚洲其余地域,韩国优惠商业区进口商将持续以欧洲以及土耳其市场为目的,应用它们与这些国度签署的自在商业协议的劣势。